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->CMBO<-
10jolibois1291
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30ramirez1208
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->CMAK<-
10XCite1132
20Joel1129
30Zapatta1114
40Coma1113
50WARGH1105
->CMSF<-
10Buntz1463
20phil531402
30XCite1272
40DingChavez1224
50Nashorn1210

Les 10 dernières parties

812509/03/2010CMBB
Soldat-inconnu18
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821909/03/2010CMBB
ganasica34
Pixx66
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824208/03/2010CMBB
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Freder28
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ganasica44
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AFVILLE
Revenus 25200950  68ème ville de la région Lorraine 68ème
88603 habitants

Chômage   :  0 %
Transport   :  100 %
Criminalité   :  0 %
Pollution   :  0 %
Créer commerces
 
Industries : 24562
Transports : 17614
Sécurités : 21965
Environnements : 18715
Commerces : 14425
Edito

17 Septembre 2009

Ca y est, la rentrée est passée, le boulot a repris et le mauvais temps fait son retour. Les oiseaux chantent et… non mais attendez, on s'en fiche de ça ! Sur Appui-Feu, ce que l'on veut ce sont des carcasses de chars calcinées, des fantassins chargeant baïonnette au canon ! Et même si la reprise de nos activités lucratives nous empêche de consacrer beaucoup de temps à notre passion, nous lutterons pour continuer à ne pas bronzer devant nos écrans !

Et pour cela, rien de mieux que les campagnes, maintenant bien lancées et magnifiquement orchestrées par nos arbitres bénévoles, ou encore les tournois où le moindre point de règle fait l'objet de nombreuses discussions (mais si, bien sûr que c'est gamey !).

Et comme la communauté AFienne est très tolérante, vous avez pu remarquer qu'un autre jeu se fait doucement une place au soleil malgré ses bugs : Blood Bowl. De nombreuses ligues ont été créées et captivent l'attention de tous les sportifs en herbe par leurs résultats rocambolesques et surtout le talent d'écriture des différents arbitres, qui rendent chaque journée palpitante et humoristique.

C'est d'ailleurs ce genre de talent qui est encouragé sur AF ! Il n'y a en effet plus guère d'articles qui sont proposés, les fiches de lecture semblent ne plus exister, alors qu'avec la montée en puissance de CMSF je parie que vous vous êtes plongés dans des ouvrages sur cette période. Et je préfère ne même pas mentionner le Wiki, dont l'administrateur est au bord de l'hibernation. Nous faisons donc appel à vous, chers AFiens (oui, même toi ChrisD) ! Pensez à vos camarades qui hésitent sur leurs prochaines lectures ! Partagez votre savoir par le biais de beaux articles comme vous faisiez jadis ! Il est certes plus agréable de jouer, mais faire partie d'une communauté implique de partager ses connaissances, et non du plomb uniquement !

Avant de conclure cet édito, parlons brièvement des élections des trois despotes qui gèrent les petits dictateurs qui vous martyrisent. Les candidatures sont nombreuses et les débats acharnés, mais les administrateurs devraient procéder assez rapidement au vote pour une mise en place début Octobre de la nouvelle équipe.

Sur ce, je vous laisse nous concocter de beaux petits articles pour relancer le versant culturel du site qui en a toujours fait un lieu de débauche rencontre pour personnes raffinées !



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Snipers en Normandie
Histoire Matt_Mulder a écrit : "

( Note De l'Auteur :  ce texte est la traduction d'un article de D. Löwenhamn que j'ai trouvé sur axishistory.com. Voici le lien, si vous êtes rongé par l'impatience de lire la 2e partie. http://axishistory.com/.  J'ai essayé d'être le plus précis possible dans ma traduction et j'avoue avoir préféré l'usage répétitif du terme "sniper" plutôt que de jongler avec les termes snipers / francs-tireurs / tireurs d'élite...

En espérant que vous me pardonnerez et que vous y réfléchirez à deux fois avant de ne pas prendre un tireur niveau crack dans votre OB.

"
Transmis par Cap_Dan le Dimanche 03 janvier 2010 à 04:00:00 (207 lectures)
(Suite... | 13507 octets de plus | 2 commentaires | Score: 4.76)
 



Comment bien choisir son Sherman.
Tournoi : Aide de jeu Cap_Dan a écrit : "

Récapitulatif

Voici d'abord un tableau qui essaie de préciser les différents noms (US et GB), les spécificités de chaque modèle et leur disponibilité ou non. Il est remarquable que les valeurs de blindages que j'ai pu recueillir dans des documents divers varient un peu de ce que propose Cmxx.,

"
Transmis par steff57 le Vendredi 25 septembre 2009 à 15:07:50 (266 lectures)
(Suite... | 50176 octets de plus | commentaires ? | Score: 4.35)
 



M4 SHERMAN, LE char de la 2ème Guerre Mondiale.
Militaria Cap_Dan a écrit : "

Pourquoi tant de versions et comment choisir son Sherman à Cmxx, de CMBO à CMxx Normandy (et même après)

 J'entends déjà d'ici les éternels grincheux s'emporter : « C'est même pas vrai le meilleur char de la 2ème GM c'est le Panther », « Et le T34 alors avec ses 57339 exemplaires produits » «  Et le Centurions dont des dernières versions combattent encore avec Tsahal ? »Alors pourquoi le Sherman ai-je écrit « Le Char » de la 2ème GM ?

  • d'abord j'ai écrit « LE » car pour moi ce n'est peut-être pas le meilleur mais c'est le char de la 2ème GM en ce sens qu'il est le seul qui ait combattu sur tous les fronts. Y a-t-il un autre char qui ait combattu l'Afrika Korps en Lybie, les japonais en Birmanie, les Panzer Divisionen en Ukraine et encore les japonais dans les atolls du Pacifique ?

  • également parce que c'est celui qui équipa le plus grand nombre de pays différents, tous les alliés de l'Ouest (USA, Grande Bretagne, les pays du Commonwealth, Belgique, Hollande, France...) mais aussi certains alliés de l'Est (Uni­on Soviétique, Yougoslavie) ou de l'Extrême Orient (Inde, Chine...) ou du Pacifique (Australie, Nouvelle Zélande, Philippines...) sans compté les modèles capturés et retournés contre leurs anciens propriétaires,

  • ensuite parce que quand j'ai appris l'histoire dans les années 60, à cette époque l'Uni­on Soviétique c'était le mal donc ça ne pouvait pas être les T34 qui avaient gagné la guerre,

  • mais aussi parce que malgré ses faiblesses, il a triomphé de tous les types d'ennemis qu'il a pu rencontrer grâce à son armement varié, sa mobilité stratégique, sa fiabilité technique ou son nombre,

  • enfin parce que tout petit mon père me racontait son service militaire dans les Sherman du 12ème Cuirs et que donc c'était le « plus mieux » des chars du monde.

Après je ne nierai pas que le Panther était plus puissant et mieux armé ni que le T34 a été produit en plus grand nombre. Cependant pour les français de ma génération ou de la génération de la guerre, je veux dire les français en général, pas juste les fanas de la 2ème GM, le char symbolique de la 2ème GM, c'est le Sherman Tailly de Leclerc passant devant l'Arc de Triomphe le 14 juillet 1945.

Ceci étant précisé, une discussion est toujours possible par le biais des forums d'AF mais maintenant je vais entrer dans le vif de mon sujet,

"
Transmis par Dingchavez le Jeudi 24 septembre 2009 à 12:15:39 (348 lectures)
(Suite... | 39711 octets de plus | 9 commentaires | Score: 4.46)
 



M4A1, Sherman IIIA ou Firefly, pourquoi ?
Histoire Cap_Dan a écrit : "

Petit retour en arrière sur la dénomination des chars américains.

Pendant la 1ère GM, les chars américains, qu'ils soient achetés à l'étranger ou étudiés sur place, portaient le nom donné par leur constructeur.

Renault M1917 Best Tracklayer
Renault FT17 Light tank Best Tracklayer (Best est le nom du constructeur)

 Après la guerre c'était le nom du constructeur et la date d'adoption, parfois était précisé et le type (light, medium).

Christie M1919

Christie M1919

 

Au début des années 30 un système d'identification précis fut mis en place.

 - d'une part les prototypes étaient désignés par la lettre T et dun numéro correspondant à leur ordre d'apparition précédé parfois du nom du constructeur (T2, Christie T3, Cunningham T1),
- d'autre part les chars entrant en service était désigné par la lettre M suivit pareillement d'un numéro d'ordre.
A ce moment il était encore précisé light, médium ou heavy, car la numérotion était indépendante. Ainsi l'armée américaine était équipée en 1938 de M1 light et M2 light ainsi que de M2 medium.
Cela était très compliqué pour les utilisateurs mais cela rassurait les hauts responsables américains qui avaient de magnifiques tableaux à présenter,

Les lettres A et E qui apparaissent parfois derrière les dénominations désignent deux types de modifications :
  -  A est une modification provenant d'un changement de type industriel : changement du type de moteur (essence, diesel, moteur d'avion...), modification d'un process de fabrication du blindage cast (moulé), riveted  (riveté), welded (soudé),
  -  E est une modification de fabrication suite à une demande des autorités responsables du projet, E8 pour les nouveaux amortisseurs HVSS sur les M4A3.

"
Transmis par Dingchavez le Jeudi 16 juillet 2009 à 11:03:05 (386 lectures)
(Suite... | 18186 octets de plus | 4 commentaires | Score: 4.11)
 



Raid sur St Nazaire
Scénarios : spécial CMAK edd a écrit : "

Raid sur Saint-Nazaire

Description

  • Lieu: St Nazaire, France.
  • Date: 28/03/1942, nuit.
  • Météo: temps clair, nuage en altitude.
  • Attaquant: Allié.
  • Carte: Moyenne.
  • Nombre de tours: 30+.
  • Type: Historique.
  • Sources :

- Commandos sur St Nazaire, jeux en solo, Vae Victis n°73 & 74

- http://fr.wikipedia.org/wiki/Operation_Chariot

- http://www.stnazairesociety.org/Pages/index.html

  • PBEM: oui
  • Auteur: Luc RAMBAUD. (Edd)

Le Tirpitz au mouillage.

"
Transmis par musashi le Dimanche 14 septembre 2008 à 17:57:03 (553 lectures)
(Suite... | 10188 octets de plus | 1 commentaire | Score: 5)
 



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