Monument à Arracourt.

[Romm]

Je viens de passé dans ce petit village et j'ai pris des photos du monument en mémoire à la bataille d'Arracourt en 1944.

un peu d'histoire

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_d'Arracourt

les photos.











Sur celui-ci on voit parfaitement les plaques de blindage additionnel.

[DingChavez]

Ca me rappelle de bons souvenirs de campagne, merci Romm !

[Cap_Dan]

Ah les Sherman qui explosent des Panther à 1500m.

[Romm]

Ce que j'ai constaté par là, s'est que le terrain n'est pas plat.

[Romm]

Ah les Sherman qui explosent des Panther à 1500m.

A 1500m à la queuleuleu!

[Cap_Dan]

Non là tu confonds avec la bataille de la 2ème DB à Dompaire.

C'est dans une des batailles de la campagne Lorraine44 de Morkern (autour d'Arracourt) que j'ai explosé un Panther de Ding à plus de 1500m avec un Sherman, même pas un 76mm, un vuklgaire 75mm..

[Romm]

Non là tu confonds avec la bataille de la 2ème DB à Dompaire.

C'est dans une des batailles de la campagne Lorraine44 de Morkern (autour d'Arracourt) que j'ai explosé un Panther de Ding à plus de 1500m avec un Sherman, même pas un 76mm, un vuklgaire 75mm..

effectivement!

J'aurai une question. Pourquoi sur la caisse du sherman nous avons 2 plaques de blindage soudés sur le flanc droit et une sur le flanc gauche?

Pourquoi pas deux de chaque côtés? Les allemands les tiraient toujours du côté droit?

[Letigre]

Il doit y avoir une question de munitions ou de réservoir derrière la plaque plutôt.

[Romm]

Si c'est une histoire de munitions ou de carburants je pense qu'il y en a de chaque côté du blindé.

Donc on devrait avoir les même de chaque côté.

[Letigre]

J'sais pas mais ça me semble plus logique que ton hypothèse de tirs provenants que d'un seul côté

[Romm]

On roule bien à droite, pourquoi pas tirer à droite.

[Mercantilus]

la 2ème DB à Dompaire.

A Dompaire, ce sont les avions qui ont eu le beau rôle.

[Mercantilus]

Non là tu confonds avec la bataille de la 2ème DB à Dompaire.

C'est dans une des batailles de la campagne Lorraine44 de Morkern (autour d'Arracourt) que j'ai explosé un Panther de Ding à plus de 1500m avec un Sherman, même pas un 76mm, un vuklgaire 75mm..

effectivement!

J'aurai une question. Pourquoi sur la caisse du sherman nous avons 2 plaques de blindage soudés sur le flanc droit et une sur le flanc gauche?

Pourquoi pas deux de chaque côtés? Les allemands les tiraient toujours du côté droit?

D'autant plus bizarre que le char présenté à Arracourt n'a pas participé à la bataille. En effet, il s'agit d'un Sherman A4T, dont la série débute en 1952. Ce modèle de char n'a jamais servi dans l'armée américaine.

[Cap_Dan]

....

J'aurai une question. Pourquoi sur la caisse du sherman nous avons 2 plaques de blindage soudés sur le flanc droit et une sur le flanc gauche?

Pourquoi pas deux de chaque côtés? Les allemands les tiraient toujours du côté droit?

Par ce que l'architecture interne d'un char est très rarement symétrique :
- la culasse ne s'ouvre que d'un côté,
- il y a une mitrailleuse coaxiale,
- les postes de radio ne sont pas tous du même type et du même nombre selon le char,
- le réservoir d'huile, le moteur de la tourelle et la boite vitesse sont rarement au milieu,
etc.


Abbeville M4A2 côté gauche. 4ème escadron du 12ème cuir


Amboise M4A2 côté droit. 3ème escadron du 12ème cuir

Ces blindages additionnels n'existent pratiquement que sur les M4A1 et M4A2, exceptionnellement sur des M4A4, c'est ce qui est marrant avec le monument, l'écartement des boggie indique un type M4A4. Surement un ancien char de l'armée française.

[Romm]

Donc on rajoutait des plaques aux endroits les plus sensibles sur le char.

Donc pas de protection additionnelle pour garder en vie le char plus longtemps?