Enigme "petit" canon

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Enigme "petit" canon

Messagepar Navy » lun. 21 août 2006 10:52

Bon, puisque c'est la periode des enigmes qui fleurissent, j'y vais de la mienne :mrgreen:

Alors, cékoidon le gros truc a 2 cornes ?

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Messagepar XCite » lun. 21 août 2006 10:57

C'est de la DCA...

C'est le musée de la base d'Avord?
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Messagepar Cap_Dan » lun. 21 août 2006 10:58

un bitube de 128 mm allemand.

J'avais déjà posé cette énigme l'année dernière, excuse moi. ;)

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Messagepar Corwin » lun. 21 août 2006 11:03

128 mm ??? C'est pas le calibre du Jagdtiger ça ?

Alors j'ai une question pour notre expert du sud : de combien de mètres (Km ?) était le recul après le tir simultanné des 2 tubes, sur une voie de chemin de fer allemand et avec une hausse de 15° (on considérera la vitesse du vent nul) ? #-o :mrgreen:
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Messagepar Cap_Dan » lun. 21 août 2006 11:11

Du tir à 15° c'est du tir antichar, cet engin est un canon de Flak, il tirait en général à plus de 70° pour ne pas dire jusqu'à 90°. De ce fait le recul est quasiment nul.

Par contre si le ballast n'est pas très stable, l'équipe de pièce se retrouve très rapidement 5 mètres sous terre. :lol:

En général ce genre de canon était disposé dasn des FlakTurm sur affut fixe comme au Tiergarten de Berlin par exemple.
Dernière édition par Cap_Dan le lun. 21 août 2006 13:07, édité 1 fois.

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Messagepar Navy » lun. 21 août 2006 11:20

Cap_Dan a écrit :un bitube de 128 mm allemand.

J'avais déjà posé cette énigme l'année dernière, excuse moi. ;)


:mrgreen: y'a pas de quoi, j'ai pas suffisament d'ancienneté pour avoir tout vu
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Messagepar Corwin » lun. 21 août 2006 13:30

Cap_Dan a écrit :Du tir à 15° c'est du tir antichar, cet engin est un canon de Flak, il tirait en général à plus de 70° pour ne pas dire jusqu'à 90°. De ce fait le recul est quasiment nul.

Par contre si le ballast n'est pas très stable, l'équipe de pièce se retrouve très rapidement 5 mètres sous terre. :lol:

En général ce genre de canon était disposé dasn des FlakTurm sur affut fixe comme au Tiergarten de Berlin par exemple.


Moi qui croyais que le tir de flak en haute altitude était des tirs de saturation, vu la cadence de tir de la bête, il l'utilisait comment ? Uniquement pour la chasse au gros ?
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Messagepar Cap_Dan » lun. 21 août 2006 14:11

C'?tait effectivement du tir de saturation. Les pi?ces moyennes et lourdes de DCA fonctionnent par section voir par batterie. Selon les pays la section va de 3 ? 6 pi?ces et la batterie comprend 2 ou 3 sections.

Imagine une section de 3 bitubes de 128 mm dressant un barrage sur le passage d'une formation de bombardiers. Cadence de tir 10c/min par canon. Soit pour une section de 3 bitubes 60 obus de 128mm par minute. De quoi refroidir les ardeurs de plus d'un gros bombardier.

Alors une batterie de 3 sections...


:oops: Je ne retrouve plus l'organisation th?orique des batteries de Flak.

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Messagepar Corwin » lun. 21 août 2006 15:06

10 coups ? la minute ? :-o
Vu le poid de l'obus, j'esp?re qu'ils avaient une bonne ?quipe de rempl?ant, parce que ?a devait rapidement fatiguer les bras ! Ou alors, c'?tait uniquement des alt?rophiles turcs qui ?taient engag?s dans la Flak !!
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Messagepar Cap_Dan » lun. 21 août 2006 15:31

Tout ce que vouc aez toujours voulu savoir sans oser le demander sur le Canon de 128mm Flak 40.

http://www.lemairesoft.happyhost.org/ar ... tml#113930

Pointage et rechargement ?lectrique. :naka:

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Messagepar garcimore » lun. 21 août 2006 17:05

elle a été prise où cette photo ?

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Messagepar Navy » lun. 21 août 2006 17:13

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Messagepar wespe » lun. 21 août 2006 17:27

On en apprends tous les jours, je n'avais jamais vu ce canon :grin:

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Messagepar Cap_Dan » lun. 21 août 2006 20:02

A Aberdeen Proving Ground, c'est une autre photo du même affut que j'avais utilisée.


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