Un ...................vion

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Messagepar col_aure » ven. 31 août 2007 14:46

Voila depuis quelque temps je suis sur se PBY Catalinadessus 1 an 1/2 j'ai pas eu trop le temps
Aujourd hui j'ai r?aliser le vieillissement de l'extrados de l'aile aisni que des moteur je voudrai savoir se que vous pensez de mon vieillisement.
Je voulais realiser l'attaque du milieu salin sur l'appareil normalement il rejoindra un dio mais je suis pas sur qu'il sera pres pour octobre.

Voila

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Navy : "des traces de fum?e noir en sortie des moteurs "
C'est not? je le ferai quand je collerai les capot moteur.
Dernière édition par col_aure le ven. 31 août 2007 16:04, édité 1 fois.

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Messagepar Navy » ven. 31 août 2007 15:00

Ca le fait :P

par contre, on s'attendrai a voir aussi des traces de fum?e noir en sortie des moteurs :-k
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Messagepar Chewbacca » ven. 31 août 2007 15:55

Je rejoins Navy, c'est pas mal du tout... Va pas trop loin pour les traces
d'?chappement... C'est du bon boulot :wink:
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Messagepar col_aure » lun. 3 sept. 2007 16:39

Bon je poste un tit avancement de mon catalina
J'ai commenc? le DIO.

Histoire: Le Catalina et son ?quipage ont ?t? charg? de recup?rer les eventuels survivant d'un bombardier B17 qui s'est abim? sur un atoll non loin de la base.

Le DIO

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La Zone jaune recevra une teinte plus blanche parsemer de trace marron clair les zones vertes une couleur marron claire.

Le reste de dio recevra sans doute une teinte bleu pale puis plusieurs couche de resine transparente.

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Messagepar surcouf » lun. 3 sept. 2007 18:11

Le seul truc qui d?range c'est la couleur utilis?e pour le fuselage et les ailes... :-k

La premi?re photo ci-dessous repr?sente une des seules couleurs utilis?es (Avec le gris clair pour certains appareils de liaison ) et la suivante est celle des blackcats (Qui correspond peut ?tre plus ? ton id?e de diorama) qui ?taient sp?cialis?s dans la r?cup?ration de nuit des pilotes.

Contrairement ? ce que le nom laisse supposer, la couleur de l'appareil ?tait un navy blue tr?s fonc?, et non du noir. Le ventre de l'appareil restait quant ? lui gris clair ...

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Ici un catalina qui vole encore de nos jours et qui a particip? ? un nombre de missions de sauvetage et de patrouilles maritimes impressionnant (On peut remarquer une version "bicolore" sur cet appareil, fonc? et clair, probablement un appareil des blackcats, mais c'est ? v?rifier):

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Et sa version CFS2 que je suis encore entrain de moder ...

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Une page sur la version a?ronavale FNFL des PBY :

http://cansonet.free.fr/

Si d'autres on leur id?e sur le sujet ... :-k
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Messagepar col_aure » mar. 4 sept. 2007 12:19

Bien que la photo sois noir et blanc je vois l'appareil en noir mat l? pas vous ?

la photo noir et blanc marche pas

http://www.daveswarbirds.com/blackcat/contents.htm
http://www.fortunecity.com/millenium/redwood/372/vp54.htm


plus explicite en couleur

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Dernière édition par col_aure le mar. 4 sept. 2007 17:25, édité 1 fois.

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Messagepar surcouf » mar. 4 sept. 2007 13:29

Possible, mais manifestement c'est une photo recoloris?e ici et le bleu de la vue d'en haut pourrait tr?s bien passer pour du noir d'autant que l'appareil est ? l'ombre des palmiers ... Je continue ? croire que les appareils de ce squadron ?taient d'un bleu marine tr?s fonc? dans la mesure o? ils n'intervenaient pas que de nuit et que leurs missions ?taient vraiment multiples.

Un autre argument, peindre un appareil en noir ?tait l'appanage de l'Air Force ou des Marines (Les P61 blackwidows par exemple) et que l'US Navy ?tait traditionnellement l'arme la plus rigide qui se permettait tr?s peu (ou pas du tout) de fantaisies sur ses appareils (Quasiment jamais de noose art mis ? part quelques as, etc...). Je ne crois donc pas qu'ils avaient des appareils d?di?s uniquement aux missions de nuit comme c'?tait le cas chez les deux autres.

Mais bon, ?? va ?tre compliqu? de refaire ta peinture si c'est le cas, donc en noir c'est peut ?tre bien finalement :mrgreen:
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