Maquette : Panzer 38(t) ausf E/F

[Navy]

Le post de Ding m'ayant rappel? que je n'avais rien post? ici sur ma nouvelle maquette, je corrige donc cet oubli ( pas de bol pour vous )

donc il s'agit de la maquette du Panzer 38(t) ausf E/F de chez Tristar
le dio mettra en scene l'avance allemande dans les balkans pendant l'operation Marita en avril 1941 ( ceci dit, cela aurait tres bien pu etre aussi une scene pendant Barbarossa )

le lien vers le post sur le forum des "colleurs de plastique" ou il y tous les details ( et notamment toutes les photos )
ici

sinon, qq petites photos de l'avancement

le montage finit


avec une couche d'appret


la couche d'antirouille


apres passage du gris panzer et d'un premier filtre


et actuellement avec les outils peints et plusieurs jus

[DingChavez]

Mode Golio "ON"

Et il n'a pas de chenilles ?

Mode Golio "OFF"

[surcouf]

Ben non, il ?tait mont? sur rails

Je ...

[Navy]

Mode Golio "ON"

Et il n'a pas de chenilles ?

Mode Golio "OFF"

Si, mais vu que j'ai gard? l'option "articul?es", elles restent qd meme fragiles donc j'evite de trop les manipuler avant le montage final, ce qui n'empeche qu'elles sont peintes

[Navy]

Les photos du vieillissement terminé ( reste le montage des chenilles et l'empoussierage )

[Buntz]

C'est b? !!





PS : pas mal en rose non plus, antirouille hum hum ??

[Musashi]

du beau boulot...!!!

[Navy]

Merci

[laurentz30]

Chapeau bas Monsieur Navy, c'est ?poustouflant de r?alisme

[laurentz30]

Je viens de lire ton post sur les colleurs de plastique, tu ma?trises vraiment bien ton sujet et le coup du sel de table vraiment excellent. Comment le fais-tu tenir? Combien d'heures de boulot?

[Navy]

Le sel c'est tout bete : tu mouilles la zone avec un pinceau, et ensuite tu soupoudre le sel puis tu laisses secher
ensuite, la couche de peinture suffit a faire tenir le temps de passer le filtre

pour ce qui est du temps passé
2 mois et demi, sachant que parfois c'est 4h le samedi et dimanche, 1 ou 2 le soir en semaine ( mais pas tous les jours ) auxquels il faut enlever les semaines au je suis absent pour le boulot
grosso-modo, je dirai une centaine d'heures depuis le debut du montage

[Navy]

Et je termine avec les chenilles






maintenant les figurines et le dio

[R2]

Eh b? ! Je comprends pourquoi j'en resterai au pr?-mont? pr?-peint pour ma part.
Il y a des sommets qu'on envisage m?me pas de gravir...

Bravo camarade, c'est vraiment superbe.

[Tartar]

Magnifique! On croirait voir un Panzer38 de ToW! J'ai comme une envie de me remettre ? faire des maquettes!

[Navy]

Il y a des sommets qu'on envisage m?me pas de gravir...

Bravo camarade, c'est vraiment superbe.

Merci

Faut pas non plus en faire une montagne, je suis pas un "pro" mais je suis patient

en fait, le plus gros "probleme" pour faire un vieillissement correct, c'est qu'il ne faut pas etre press? et parfois passer x filtres + jus + drybrush + .... pour arriver au resultat souhait?

a titre d'exemple les chenilles :
1) peinture de base acrylique a l'aero faite d'un melange de 3 couleurs ( brun rouge / noir / gris metallique )
2) filtre des peintures a l'huile a base d'ombre et d'ocre
3) jus aux huiles dans les creux et sur certaines parties d'ombre, brun van dyck et sienne brul?e
4) jus acrylique de terre de sienne brul?e dans les creux et sur les parties "rouill?es"
5) drybrush de peinture email gris metal sur les arretes
cela n'est ni plus ni moins qu'un question de patiente ( il faut attendre 2-3 jours entre chaque couche )
et puis faut essayer de garder une certaines logique dans l'utilisation des peintures de maniere a ce que la couche en cours d'application ( en fait le diluant : eau ou white spirit / essence F ) ne vienne pas abimer la precedente ( d'ou l'alternance acrylique - huiles / email ), ou bien vienne volontairement se fondre avec la precedente ( le filtre et le jus d'huile successifs )

idem pour le vieillissement du char lui meme, il doit y avoir au moins une dizaine d'etapes

[Tartar]

la question que je pose aux maquettistes: est-on obligé d'avoir un aérographe pour faire du beau travail comme ça? Moi c'est l'investissement dans l'aéro+compresseur qui m'arrête...

[Navy]

Oblig? .... je ne sais pas, mais conseill? oui

pour la partie vieillissement de toute maniere c'est au pinceau ( hormis eventuellement a la fin un voile tres dilu? pour simuler un empoussierement leger avant de passer les pigments )

par contre, pour le(s) couche(s) de base ( inclus le camo ) difficile de faire sans si on veut obtenir qq chose de realiste en terme d'uniformit? ( eviter les traces au pinceau reste un exercice ardu ) et pour aussi eviter d'empater les details

c'est vrai que le cout peut paraitre r?dhibitoire :
compter 120 a 150 euros pour un bon aero avec au moins 3 a 5 buses et 100 a 150 euros pour le compresseur ( modele a huile silencieux avec cuve au moins 1 litre )
mais d'un autre cot?, c'est un investissement pour 20 ans !

[Tartar]

Argh, c'est bien ce que je pensais... Je pose peut-?tre une question idiote, est-ce qu'?ventuellement les couches de bases peuvent se passer ? la bombe? Il doit exister j'imagine des bombes sp?ciales qui doivent co?ter aussi bonbon...Merci pour ta r?ponse Navy!

[Navy]

Oui bien sur, tu peux trouver en bombe de quoi faire les couches de base ( quoique pour un camo multicouleurs, je ne suis pas sur que la bombe soit assez precise )
et aussi, difficile d'avoir un debit constant

Tamiya decline ses peintures en bombe aussi
mais par contre, je crois que cela n'est pas donn? .....

sachant qu'a l'aero, tu dilues la plupart des couleurs a raison de 50 a 90%, un pot de peinture pour aero dure tres longtemps
( a titre d'exemple, mon pot de red-brown 10 ml dilu? a l'acool a 90? pour utiliser a l'aero m'a permit de faire le camo du mon Pz IV, ses chenilles et la terre du dio, ainsi que les chenilles du Pz 38, sans compter les fois ou j'ai peint au pinceau par ex. les pot d'echappement, et le pot n'est pas encore vide )

[Tartar]

Merci, c'?taient des questions que je me posais depuis longtemps