mes maquettes: de véhicules blindée à roues

[papaschultze]

pour ceux qui attendaient les H-T, ce sera les véhicules blindées à roues (la patience est une vertu) surtout pour les maquettistes.

bref, en deux expéditions et les h-t arrivent, promis.


SDKFZ 221 28m/m (tamiya-conv azimut)



SDKFZ 222 (tamiya)



SDKFZ 223 (tamiya)



SDKFZ 247 Auf B (sovereign)



SDKFZ 231 6 ROUES (historix)



SDKFZ 232 6 ROUES (historix)



SDKFZ 231 8 ROUES (tamiya)



à suivre......

[Romm]

c'est une antenne cadre.

[papaschultze]

la suite et fin des véhicules blindée à roues.

peut être qu'après, ce sera les HT.

SDKFZ 232 8 ROUES (tamiya)



SDKFZ 263 (tamiya- conv azimut)



SPAHWAGEN 4 ROUES (ironside)



SDKFZ 234/1 (italeri-conv azimut)



SDKFZ 234/2 PUMA -italeri)



SDKFZ 234/3 (italeri)



SDKFZ 234/4 (italeri)





mais si, quand je promet, je fait.

les HT demain.

[papaschultze]

Le SPAHWAGEN 4 ROUES (ironside) , je ne conaissais pas ! ... ?a a exist? autrement qu'en proto ?

Pour le reste, toujours bravo ... sauf qu'il faut que tu arr?tes de mettre des v?hicules avec des parasols sur la t?te ... ?a en froisse certain ! ? ...


Steel

vu le temps qu'il fait, c'est sur

pour ta question, sur le net pas grand chose, par contre, j'ai un peu de doc
sur le bestiaux, faut que je cherche.

[papaschultze]

Le SPAHWAGEN 4 ROUES (ironside) , je ne conaissais pas ! ... ?a a exist? autrement qu'en proto ?

Steel

j'ai pas trouver ce que je pensais, mais sur steelmaster N° 40, il indique :

un nouvelle version du SDKFZ 222 devait voir le jour en 1943
BÜSSING-NAG prévoyait d'utiliser des composants commun avec
le SDKFZ 234, mais apparemment le 234 fut choisi.
le nombre de prototype n'est pas indiquer, ni s'il a été utiliser en
opération.


poids 7 t
blindage frontal 30 m/m
canon 50 m/m KwK 39/1 L/60
1 MG 42 coaxiale

c'est tout.

[STEELPANTHER25]

Merci en tout cas ... et continue sur ta lanc?e, ne t'arr?te pas ...


Steel

[papaschultze]

comme le concours de maquette me parait être tomber à l'eau, voici ce
que j'avais réaliser dans la catégorie véhicules de reconnaissance.


KFZ 13 ADLER (jordi rubio) kit résine.








à suivre.....

[papaschultze]

voici la petite sœur de la précédente.

KFZ 14 ADLER (bronco model)









à suivre.

[julien673]

Jolie

[papaschultze]

... et original !

Dommage que les photos des deux mod?les Kfz 13 et 14 ne soient pas ? la m?me taille, pour comparer ...

Steel

je vais voir ce que je peux faire.

[papaschultze]

la différence entre les deux modèles est quand même visible lors quelles
sont l'une à coté de l'autre.

le modèle de jordi rubio est en résine (kfz 13)
- l'avant est plus fin et la garde au sol est plus basse.

malheureusement pour moi.
lorsque, j'ai acheté ce modèle aucune autres marques ne le faisait
et quelque mois après bronco model sortait le même modèle en plastique
suivi de la version radio (kfz 14)

le qualité des modèles de chez bronco est bonne et on a la possibilité de
choisir entre deux modèle de pneu.
les radios sont correct, j'ai juste rajouté deuxième radios
(celles de droite) sortie de la boite à rabiot pour compléter un oubli.

[mathiasm]

C'est vrai que c'est beau !!

[papaschultze]

Elles sont superbes ces "auto-blind?es" ... ?a a de la gueule, mais s'y trouver ? l'int?rieur devait ?tre particuli?rement inconfortable ?

Steel

remarque, ils n'étaient que deux.
maintenant avec un trés gros orage, une belle petite piscine sur roues.

[papaschultze]

le petit dernier !

maquette agréable et simple a monté, bien détaillé.


SDKFZ 221 mg (bronco model)










à suivre.....

[Snoopy]

Toujours magnifiques tes maquettes Papaschultze

[Yam]

oui vraiment trés belle

[papaschultze]

SDKFZ 233 (AVF)
Enfin, une marque qui c’est décidé à faire ce modèle.
Tamiya avait sorti les 231 et 232, il y bien longtemps et en est resté là,AVF comble cette lacune.
La maquette n’a rien à voir avec celles de tamiya, le nombre de pièces est bien plus conséquent
Rien qu’un essieu 22 pièces et il y a 8 essieux, cela permet de faire tourner les 8 roues et de jouer avec
les suspensions pour ceux qui voudraient faire un diorama actif.
La caisse est en plusieurs parties et l’assemblage est un peu rock and roll, le mastique est de rigueur.
Le détail est pousser jusqu’au bout avec les roues, les valves de gonflage et le cerclage de protection
sont reproduit et à assembler sur la jante.
Le canon est relativement facile à assemblé sauf le berceau de protection qui est en trois pièces et
manque de précision.
Une planche de photo-découpe est fournie pour les supports de jerrycan, la grille de protection
des pots d’échappement et autres.
Une plaque de marquages est aussi fourni pour deux véhicules ayant servi en AFN.
Beau modèle, mais dommage que la précision laisse à désirer.


Bref historique :
Le SDKFZ 233 est une version modifié des 231, 232 par l’ajout d’un canon de 7,5 cm KWK 37 L/24 en casemate.
109 engins furent construits à partir de décembre 1942 et la production se terminera en octobre 1943,
10 autres engins (231, 232) furent modifié en 233.
Leur carrière opérationnelle commença fin 1942 en AFN et intégrer en soutient dans les Aufkl Abt.

[Cap_Dan]

Pour le coup je te croyais malade. Cela fait un mois et demi que tu ne nous avais pas proposer une nouvelle rareté ancienne.

Bravo,toujours aussi beau boulot.

[Gurke]

C'est vrai que que tu nous parles de mastic et de difficultés de montage, mais au final nous on se régale à les regarder tes maquettes

[papaschultze]

=D> Un engin assez rare somme toute et une belle maquette, ... même si ... (j'aime bien critiquer un peu ) ... je trouve que la MG manque de finesse et que la lunette de visée à un petit air penché ! ? ...

pour la MG je pense que c'est l'effet de la photo, pour la lunette bien vu, j'avais pas vu !
voilà un exemple du manque de précision dans l"assemblage au lieu de tenir sur deux supports il ne tiens que sur un.