mes maquettes : les H-T

[XCite]

De toute façon, les missions de ce type de véhicules étaient plutôt du genre discrètes. Ils ne devaient pas tirer souvent, sauf en cas de rencontres fortuites.

[papaschultze]

si ce n'est pas le copilote qui tir, c'est sur qu'il devait avoir chaud avec les douilles lui tombant dessus.
mais l'éjection est quand même forte, donc les douilles partent plus loin.
concernant le bruit pendant le tir, je pense que celui du moteur devait bien adsorber celui du tir.

comme le dit X-cite, l'utilisation de ce véhicule en fait rarement un véhicule de pointe et l'engagement
doit ce faire le plus discret possible.

[STEELPANTHER25]

... c'est sur qu'il doit avoir chaud avec les douilles.
mais l'éjection est quand même forte, donc les douilles partent plus loin ...

Ca sent fort la contrepétrie tout ça, va falloir me revoir le texte ou je porte le pet auprès du modo

... concernant le bruit pendant le bruit, je pense que le bruit du moteur doit bien adsorber ...

Ah ! ... et l'ouïe de l'oie a ouï, hein ? OK

[papaschultze]

... c'est sur qu'il doit avoir chaud avec les douilles.
mais l'éjection est quand même forte, donc les douilles partent plus loin ...

Ca sent fort la contrepétrie tout ça, va falloir me revoir le texte ou je porte le pet auprès du modo

... concernant le bruit pendant le bruit, je pense que le bruit du moteur doit bien adsorber ...

Ah ! ... et l'ouïe de l'oie a ouï, hein ? OK

voilà ce qu'il arrive lorsque qu'on répond trop vite !

[Cap_Dan]

...
mais l'éjection est quand même forte, donc les douilles partent plus loin.
...

Ejection vers le bas, si elle est forte bobo la tête du guguss en dessous.

[papaschultze]

ça dépote quand même !

https://www.youtube.com/watch?v=6ptqNMGg948

[papaschultze]

J'avais consulté quelques vidéos de ce genre avant d'intervenir. Le chauffeur doit avoir chaud aux étiquettes. Ca gicle dans tous les sens.

je le pense aussi et le port du casque doit être obligatoire !
nous avons certainement vue les mêmes vidéos.
j'ai choisi celle là, car c'était la plus complète.

[papaschultze]

SDKFZ 251/17 20mm flak 38(DRAGON)

du Dragon dans toute sa splendeur. juste un petit point,
il faut être attentif aux pièces par rapport au plan de construction.
certaines pièces sont montrer déjà en place sur le dessin et peuvent être oublier lors du montage.

par contre concernant les décalques hormis les croix des Balkans,
les décalques pour les plaques d'immatriculation il n'y a que du WH et
les fonds ne sont pour les 251 ou 250 (peinture direct).
ce qui est gênant pour un véhicule de la LW, les chiffres et les lettres étant à rajouter sur le fond
ensuite l'insigne tactique présenter n'est pas bon.
heureusement la boite à surplus à encore fait des miracles.

bref historique :

comme tout véhicule fabriquer à peu d'exemplaire la documentation est rare.

construit sur un modèle C, ce 251/17 est spécifique à la Luftwaffe et
ne sera en service que dans la Fallschirmjäger PZ Div "HERMANN GÖRING".
seules 10 exemplaires seront construit, auquel il faut ajouter 2 exemplaires
en version de commandement (radio).
les parois latéral pouvaient ce baisser intégralement et permettre un tire sur 360°
il transportait 600 coups pour la pièce de flak et avait 6 membres d'équipage.





A+

[papaschultze]

SDKFZ 8 GEPANZERTE (TRUMPETER)

une nouvelle version du SDKFZ 8. la maquette est bien détailler jusqu'au moteur
qui permet de le voir trappes ouverte,
l'assemblage ne pose aucun problème, une seule version de camouflage est proposer, pareil pour
les plaques d'immatriculation et pas d'insigne tactique ou divisionnaire.

bref historique :

comme presque tout les véhicules fabriquer en nombre réduit, il y a peu de documentations (4 ou 5 photos).
l'engin fut fabriquer entre 1943-1945 et entre 20 et 50 exemplaires (selon les sources), il devait remplacer le modèle
précédant qui lui aussi était entièrement blindée sous une autre configuration (il n'y a pas de maquette de ce modèle).
ces deux versions étaient utilisée pour tracter le canon de 88mm flak 36, transporter les servants et les munitions.
des caissons de rangement pour les obus de flak étaient disposer vers l'arrière de véhicule,
accessible par des trappes extérieur.
ces véhicules équipaient les Flak Division de la Luftwaffe.
le seule exemplaire existant de cet engin, ce trouve en Pologne, il a été trouver dans un rivière et restaurer.





A+

[STEELPANTHER25]

...'tain ! Encore un "truc des Moches" que je ne connaissais pas ... c'est comme les ossements des dinosaures, ils en sortent un nouveau tous les jours ! ? ... C'est un engin qui préfigurait les SWS ? ... tu peux prendre une photo à côté d'un autre HT plus connu que l'on devine la taille de l'engin ? ... la poulie sur le côté, ça sert à quoi ? ...

[papaschultze]

la poulie ! c'est une très bonne question.

je n'en sais rien et comme je l'indique, il n'y a pas beaucoup d'info sur l'engin.

plus grand qu'un SDKFZ 7 et plus petit d'un SDKFZ 9

je fais la photo demain.

[papaschultze]

voili, voilou !

l'autre est un SDKFZ 250/5

[papaschultze]

Enorme ! Bon tu l'as placé à côté du plus petit mais quand même ... impressionnant

pas eu trop le choix !

[Gurke]

Ah oui dis donc ! Sacré bestiau !
Tu n'as rien trouvé sur l'usage de la poulie PPS ?

[STEELPANTHER25]

J'ai pensé un instant à un système permettant d'ouvrir les portes arrières qui doivent être lourdes mais y'en aurait une de l'autre côté ! ? ... après qui dit poulie dit mouflage ... dit cable ... dit treuil ... Y'a un treuil sur ta bête PPS ? ...

[papaschultze]

pour la poulie ?????????????

non, il n'y a pas de treuil.

mais l'emplacement me laisse dubitatif, car pour tirer du lourd, c'est pas le meilleur endroit (pas assez solide).

en regardant de plus prés la photo de l'engin en Pologne, la poulie est juste sur un support de transport.
il est possible que ce soit un système pour aider à sortir le canon de 88 d'une mauvaise passe grâce au moteur
sur l'un de ses essieux .
mais cela n'engage que moi.

[Gurke]

J'aurai plutôt vu un tel usage oui, en renvoi pour augmenter l'efficacité d'un treuil ou un truc de ce goût là

[papaschultze]

SDKFZ 251/18 (base svezda)

la maquette est un modèle 251/1 Auf B, l'aménagement intérieur est direct sortie de la boite à surplus et
la superstructure en platicard.

les modèles Auf A et B ne courent pas les rues, mon choix c'est reporter sur cette marque un peu contraint et
forcer.

la construction et plus que sportive le manque de précision des pièces et ce besoin de les multipliés pour
ce mettre au norme du moment font que de nombreux problème sont apparus, le bas de caisse est en plusieurs
partie et lors de l'assemblage avec la partie supérieur et aussi avec la plaque avant,font que le mastique est
obligatoire et de manière généreuse.
Bref cette partie de l'assemblage n'est pas génial.

autre remarque, le feux de blak out devra être changer car peu réaliste,
les clignotants sur les coté de la caisse, ont littéralement été oublier.

une maquette à prendre par défaut.

bref historique :

le 251/18 est un véhicule de repérage d'artillerie, il équipait les PZ division.
la plupart des photos représentant ce modèle ont été prise sur le front est en 1941,
il était équipé du poste radio FU 8.
un certains nombres de ces véhicules furent détourner de leurs vocations primaire par des commandants
de division ou de bataillon pour être leur véhicule PC, plus discret que les 251 avec l'antenne cadre.
il sera remplacer à partir de 1943 par le sdkfz 250/5.









A+

[papaschultze]

Il est malade notre cher papaschultze

Il est attend d'une hémorragie chronique de maquettes.

Je lui souhaite d'en guérir le plus tard possible que nous puissions en profiter encore longtemps.

[Gurke]

Et en plus on a souvent droit à du peu représenté, voire du rare, ce qui n'est pas fait pour que l'on espère que son état s'arrange