mes maquettes : d'artillerie

[papaschultze]

355 mm Mörser (SOAR ART)

Une sacrée maquette ! Dans l’ensemble pas de souci particulier tout s’emboite parfaitement.
Certaines pièces lors de l’assemblage poseront quelques problèmes,
contrairement au plan d’assemblage les supports d’échelles devront être collé
en premier sur les flancs aux positions indiquer plus loin sur le plan, sous peines de ne pas tomber juste.
Les deux partie triangulaire amovible sur l’avant du canon devront être assemblé directement sur leurs supports.


Bref historique :

Développé par Rheinmetall en 1936, cet obusier de 35,5 cm est spécifiquement conçu pour détruire les positions de défense bétonnée, le premier exemplaire entrera en service en 1939.
Le canon tirait un obus de 575 kg à une distance de 20 850 m et pouvait tirer à 360°
avec sa plateforme pivotante.
Une petite grue permettait de monter les obus sur le chariot de chargement.
Produit à 8 exemplaires entre 1939 et 1944.
Le déplacement d’un tel engin était une sacrée organisation. Il était démonté en 6 parties,
le berceau, le tube, l’affut supérieur, l’affut inférieur, la plateforme avant avec son plateau tournant
et la plateforme arrière.
Les différents ensemble était monté sur des remorques spécifiques et tracter par un SDKFZ 9 (18t).
Un septième SDKFZ 9 tirait un portique grue.
Il fallait au moins 2 heures pour assembler le canon.
Il opéra pendant la campagne de 40 en Belgique contre le fort Eben-Emael et contre certains éléments de la ligne Maginot.
ensuite, il servira sur le front de l’est en 1941 pendant l’opération Barbarossa et contre les défenses de Sébastopol en Crimée.
envoyer sur le front Leningrad et il participa aussi aux opérations visant à écraser le soulèvement de Varsovie en aout-septembre 1944 en Pologne.









A+

[STEELPANTHER25]

Une grosse Bertha quoi ! Une grosse brute d'un autre age

La petite cartouche blanche c'était pour tirer au plomb sur des escadrilles de bombardiers ! ?

[papaschultze]

128 mm flak 40 (Amusing hobby)
Ne cherchez pas, il est vendu avec le radar Wurzburg.
Mais patience, Das Werk devrait le sortir avec son train de route, l’année prochaine.
Il n’y a pas de vilaine surprise, digne des grandes marques, un pur régal !


Bref historique :
Suite à un appel d’offre pour un canon anti-aérien Rheinmetall Borsig remporte le contrat.
Son développement commence en 1936 et fin 1937 le prototype est finie.
Les premiers essais sont jugé prometteurs malgré un poids du canon de 12 tonnes en position de tir.
son poids le rendant particulièrement difficile à déplacer et à mettre en service.
Une plateforme de tir fut réaliser, mais le poids supplémentaire le fit passer à 26 tonnes.
Finalement, il ne sera déployé que sur des dalles bétonnées ou sur des tours de flak comme à Berlin et
même sur un wagon spécialement conçu pour lui.
Suivant les sources entre 450 et 570 canons furent construit jusqu’en aout 1944,
250 furent installer autour de Berlin, 33 furent converties en canons double pour les tours de flak,
les 200 autres seront monté sur wagons.
Ils ne furent déployés qu’en Allemagne et en Autriche.
Il tirait un obus de 26 kg, à une altitude maximum de 10675 m

[STEELPANTHER25]

Joliment bien fait et plein de détails ... une sacré bête ce canon, on dirait un 88 mais (certainement ) en plus gros ... je ne vais pas (encore ) te redemander une photo, mais ça serai sympa de mettre les deux côte à côte, non ! ? ...

[papaschultze]

désolé, aucun 88 de disponible tous sont partie à Agen !

[Gurke]

Impressionnant le bestiau ! Je suis curieux de savoir s'il était prévu une version antichar

[STEELPANTHER25]

T'es au courant de tout toi ça ne te dit rien le 12,8 PaK 44 ! ? ... je parierai que PPS l'a dans sa collec' ! ?

Il armait le JagdTiger dont parlais récemment le kamarad RouquinMalin dans ce post "http://www.appui-feu.com/phpBB3/viewtopic.php?f=28&p=344581#p344581"

[papaschultze]

viewtopic.php?f=19&t=12598&start=40

et oui !

[papaschultze]

21 cm Nebelwerfer 42 (AVF-LIONROAR)
Une maquette à ne pas mettre dans toutes les mains.
Elle se compose de deux ensembles, les tubes lanceur et le châssis de tractage.
L’ensemble tubes est tout en laiton, même les plus petites pièces,
d’autre sont en plastique, le collage se fera avec de la cyanolite.
Les tiges de guidage à l’intérieur des tubes est un véritable sport à mettre en place.
Le câble des contacteurs est en fils de fer.
En clair c’est la partie la plus pénible à faire.
Le châssis de tractage est lui par contre tout en plastique et ne pose pas de souci particulier.
Hormis cela, c’est une maquette qui reste intéressante, car peu courante même sur les photos d’époque.
Elle sera compléter par 5 fusées de la même marque.

Bref historique :

C’est dans les années 20 qu’on commencer le développement des fusées,
à la fin des années 30 le projet arrivait à son terme.
Les nebeltruppen était créer, sous ce terme de dissimulation ce cachait une arme capable d’envoyer
aussi bien des gaz toxique, que des fumigènes.
Les premières unités reçurent les versions en 150 mm avec 6 tubes en 1940 et avait une portée de 6,9 km.
Les fusées furent modifiées et équipées de tête explosive, les tubes lanceur sont montés sur le même
support que le pak 35/36. Il prendra la dénomination de 15 cm nebelwerfer 41.

Une nouvelle version fit son apparition en 210 mm et prendra la dénomination de 21 cm nebelwerfer 42.
Le diamètre des fusées imposa de réduire le nombre de tubes à 5 pour une portée de 7,8 km.
La fusée mesurait 1,26 m et pesait 10,10 kg.
La précision du tir était d’une efficacité relative car la dispersion restait importante,
Malgré de nombreux essais rien ne réussit pour améliorer la précision.
La dotation était de 6 lanceurs par batterie, 1 bataillon comportait 3 batteries.
Ces bataillons étaient regroupé en régiment ou en werfer brigade indépendante.
2626 exemplaires furent construits entre 1942 à 1945. Il servira sur tous les fronts, sauf en Norvège.
Une version sera adaptée pour être monté sur des avions du type Messerschmitt bf 109 et bf 110 ou
Fockle Wulf fw 190.







A+

[STEELPANTHER25]

Simple et de bon gout ... une fois montée !

Vu comme ça avec la peinture, on ne se rend pas compte de la complexité du montage et des différents matériaux utilisés.

[Gurke]

C'est vrai que parfois la peinture occulte le travail, c'est la même chose avec les maquettes de bateaux en bois, une fois peintes tout le boulot disparaît sous la couleur
A part ça, l'efficacité de ce type d'engin, bien que relative d'un pur point de vue technique, devait être assez forte au niveau psychologique, un sons et lumières diaboliques qui ne laissait pas indifférent

[papaschultze]

3cm flakvierling 103.38 (DAS WERK)

Cette petite marque est vraiment intéressante par le sujet de ces modèles.
Pour ce qui est du plan et de l’assemblage, c’est un pur plaisir.
Une planche de décalque de victoires est fournie.
Je la recommande chaudement.

Bref historique :
En 1942 Rheinmetall-Borsig fourni à la luftwaffe des canons 3cm Machinenkanone 103 pour ces avions.
En parallèle, il fut décidé de faire évoluer le flak 38 de 2 cm en le remplaçant par le 3cm MK 103.
Les sociétés Mauser et Brusenwerke seront sollicité et 2000 pièces furent commander avec
une livraison en mars 45
Le recul était tellement important qu’un frein de bouche spécifique fût conçu et le tube rallongé,
mais restera un problème qui entrainera une usure rapide de certains éléments.
L’ensemble est simplifié à l’extrême pour réduire le temps de fabrication de l’arme et
des tambours remplacent les lames chargeurs.
Le nombre de 3cm flakvierling 103.38 fabriqué est inconnu.

Il connaitra une deuxième vie après-guerre en Tchécoslovaquie.
dans les années 5, la société Skoda, qui avait participé à la fabrication du bitube Mk 103 pendant la guerre,
continua sont développement.
Cela aboutira au bitube antiaérien M53 sur un affut encore plus simplifié.

[STEELPANTHER25]

En bref, cette arme n'est pas une réussite ! ... Il faut aussi reconnaître qu'elle n'est pas très belle, moins de gueule que le flakvierling de 2cm, n'est-il pas ?

[Gurke]

Par contre la maquette est bien réussie elle

[Cap_Dan]

La guerre du Covid et quelques soucis familiaux m'ayant éloigné d'Internet un certain temps, je reviens toujours aussi impressionné par pps.

[papaschultze]

128mm Flak 40 version tracter (HOBBY BOSS)

Hobby boss sort une version tracté du 128mm Flak 40.
La maquette est relativement simple à monter et il n’y a pas de souci particulier.
Il n’y aucune planche de décalques et pas de photodécoupe.
Les pneus sont en caoutchouc, un vrai plaisir à monter.
Pour celui qui veut faire une saynète, un SDKDZ 7 ou 9 et le tour est joué.

Bref historique :
Ce reporter aux post précédant traitant du 128mm Flak 40.
Lorsque l’on voie les dimensions de l’engin, on comprend mieux pourquoi la Herr n’en a pas voulu.







A+

[STEELPANTHER25]

Ce qui est marrant avec les pièces de FlaK c'est qu'elles ont toutes la même forme (88, 105, 128) ... mais là posée sur son châssis avec toutes ces roues, c'est impressionnant !

[Gurke]

Ouais, sacré bestiau ! Mais le déplacement ne s’effectuait pas en partie démonté ?

[papaschultze]

non, seules les canons de 170mm et 210mm était tracter en plusieurs morceaux.

[Gurke]

Eh ben, le chauffeur devait serrer les fesses en même temps que les freins en certaines circonstances