Tourelle 150 mm SK C/28 Bismarck (TAKOM)
Takom se lance dans la marine et quel morceau la tourelle double de 150 mm SK C/28,
d’une longueur totale de 31,8 cm et 20 cm de largeur et 14,5 cm de hauteur.
Cette tourelle est le modèle équipé du télémètre, c’était la tourelle centrale de chaque bord.
Le nombre de pièces 70 au maximum, plus une planche de photodécoupe avec de tout petit crochet.
Les bâches de protection faisant l’étanchéité entre le canon et la tourelle permettent de choisir entre
les canons en position horizontal ou en position de tir.
Le plan est bien lisible. Les points d’attache sur les grilles sont bien pensé et ne nécessite pas de
travaille d’ébavurage complexe. Le plus fastidieux ce sont les crochets d’attache autours
des canons et les caissons sur la tourelle.
Mais, autant dire que le montage est simple et rapide 4 à 5 heures sans ce pressé.
Bref historique :
La tourelle double de 150 mm SK C/28 est l’artillerie secondaire de nombreux bâtiment de la kriegsmarine.
Elle équipa les cuirassés de classe Bismarck et Scharnhorst, les croiseurs de classe Deutchland et elle devait
équiper le porte avion Graf Zeppelin.
Six tourelles de 150 mm équipaient le Bismarck, trois sur chaque bord.
Conçu et fabriquer par Rheinmetall le nombre total de tourelle de ce modèle construite n’est pas connue.
La construction du Tirpitz signa l’arrêt, puis l’abandon du programme de construction naval (plan Z) en 1941.
Plus d’une centaines de tourelles seront réutilisé en position de défense côtière et dans un moindre
proportion pour l’armée de terre montée sur affût.
111 seront installer tous le long du mur de l’atlantique, dont 39 réparties entre la Belgique et la France.
Les seules tourelles qui ont survécu, ce trouvent en Norvège et au Danemark ou elles sont restées en
service jusque dans les années 90.
A+
... heureusement que ça "pourrait en rebuter plus d'un" ! 
