mes maquettes: de matériels ferroviaire.

[STEELPANTHER25]

Cool ... et tu as une vraie loco sous son blindage ? ...

[genghis]

C'est bôôôô!!
Bravo Papa!

[papaschultze]

8O Cool ... et tu as une vraie loco sous son blindage ? ...

voir texte sur la loco !

[papaschultze]

un de plus !

la seule différence avec le précédant c'est la pièce de flak.
un flak 37, il est de la marque "trumpeter" et l'adaptation est simple à faire.
il est aussi moins coriace que le flak 20mm au niveau du bouclier, c'est du plastique.
par contre, il manque la pièce qui sert de butée pour le recul du canon,
comme cela ne ce voie pas, elle peux être remplacer par une pièce de la boite à rabiot.



Kanone 10,5 cm und flakwagen 3,7cm flak (trumpeter).









A+

[papaschultze]

La tourelle sur cet engin, c'est pas de la récup/recyclage de tourelle de B1 bis ou de Hotchkiss ?

non, le canon est de 100mm.
un peu gros pour une tourelle de char français.
le train blindée BP 42 est une construction purement germanique.
pour le canon....
je regarderai dans ma bibliothèque et je te dirais.

[Gurke]

C'est vrai que je perdais de vue la taille générale de l'engin !
Merci pour les infos

[papaschultze]

l'usine à maquette tourne à plein régime !


Kommandowagen (TRUMPETER)

encore plus simple que les autres wagons, presque de la routine.



petit point d'avancement concernant le train.
réflexion faite, j'ai décidé de faire le train complet et non une demi-rame comme prévu.
pour l'instant, l'ensemble comprend la locomotive, 2 wagons flak et le wagon radio-troupes.
juste pour voir, j'ai mesuré 1,52 m de bout à bout et il reste 5 wagons à faire.





A+

[papaschultze]

C'est le wagon radio çà alors ? ... et c'est quoi l'ouverture vers l'arrière ? ... et c'est quoi ces trucs blancs argentés sur les côtés ? (y'en a 6) ...

il y en deux par train et en même temps c'est aussi pour le transport de troupe.

sur le train blindée BP 42 il y a en tout 8 wagons plus la loco.
de chaque coté de la loco tu retrouve un wagon flak, un wagon radio, un wagon artillerie.
seule le premier et le dernier sont différent, à l'avant il s'agit d'un wagon classique à ridelles
pour le transport de rail etc pour les réparations de voie et en même temps il sert à faire sauter
d’éventuel mines.
le dernier wagon lui est un transport de char avec une rampe. (voir sur la première page du post)

sur chaque wagon tu as une porte de chaque coté cela permet de passer d'un wagon à l'autre en toute sécurité.

ce sont des marquages blanc et je t'avoue que je n'en suis pas sure concernant leurs utilisation.
cela représente un j dans un triangle et au dessous un trait horizontale avec d'autre trait partant en demi-cercle.
comme ils sont placer à coté des trappes de tir, je suppose que cela indique qu'il faut faire attention
de ne pas ce trouver dans l'angle de tir de la trappe.
je n'ai trouvé aucun document pouvant me le dire et pareil sur internet.

[papaschultze]

voici le troisième modèle de wagon du train blindé !

Geschutzewagen (TRUMPETER)

comme les autres pas de grande difficulté, sauf peut être concernant la pose
de certains décalques à cause des fermetures de coffre.

le bestiaux atteint les 1,86 m et il reste encore 4 wagons à faire.





A+

[papaschultze]

=D> ... toujours du 100mm le canon ? ... une cht'tite photo de l'ensemble ? ...

oui, les quatre canons sont du 100mm, la photo d'ensemble sera pour le prochain wagon.
comme ça, cela donnera un vue complète de la partie avant du train et les 2m seront dépasser.

[papaschultze]

wagon ridelle (trumpeter)

maquette sans souci, décalques sympa. ce modèle de wagon laisse une grande possibilité
d'utilisation (flak, canon, etc...).

ce wagon prend place en premier sur le train blindée, il est charger de matériel pour changer
des portions de rail en cas de coupure.
ce wagon porte à 2,13 m la longueur du train.

encore trois wagons et il sera complet !





A+

[papaschultze]

chose promise chose dû ! Stell

la demi-rame complète, plus un wagon !

[papaschultze]

La vache ça en impose ... et c'est qu'une demi-rame ! ? ...

T'as quand même pas prévu la table rien que comme ballast

non, c'est ma table de salle à manger !

[Cap_Dan]

Je ne suis vraiment pas fan de matos allemand mais là ça en jette...

...et en plus avec ma petite expérience de maquettiste, je m'incline bien bas devant ton boulot.

[Mars_attacks]

Yep, c'es très impressionnant !
Il n'y a pas de figurines pour servir les canons et peupler le wagon plateau ??

Sur quels théâtress de tels trains étaient-ils utilisés ?

[Cap_Dan]

En France cf le film la bataille du rail de René Clément, pour protéger les convois contre les "bandits". ils furent aussi utiliser en Italie et Yougoslavie dans le même rôle.

Mais c'est surtout en Russie, y compris dans le rôle d'appui d'unités de première ligne au combat.


J'ai lu des trucs imprécis sur l'utilisation en Pologne mais cela demande confirmation.

[Cap_Dan]

Si c'est toujours possible, la flagornerie n'a aucune limite.

[papaschultze]

Yep, c'es très impressionnant !
Il n'y a pas de figurines pour servir les canons et peupler le wagon plateau ??

Sur quels théâtress de tels trains étaient-ils utilisés ?

il n'est pas en situation de combat, mais dans une configuration musée.
donc pas de figurine, l'équipage du train était compris entre 150 et 180 hommes.

comme l'a écrit Cappy, on le retrouve partout en Europe, le train blindée qui a servie dans la bataille du rail
avait été capturé dans l'est de la France en 44.
d'ailleurs des photos ont été prise de ce train dans une gare parisienne après guerre.

[papaschultze]

voilà, il est fini !

3,13 m de longueur total et encore il manque un tender que la marque n'a pas daigner sortir.

bref historique :

il y a peu d'info sur le train blindée Bp 42 et c'est assez fragmentaire.

conçu début 1942 le projet aboutira en fin d'année.les locomotives seront fabriqué par la firme Krupp à Essen et
les wagons par la firme Linke-Hoffmann à Breslau.
l'effectif total variait entre 150 et 180 hommes, l'armement des troupes étaient de 25 MG, 2 mortiers de 81mm,
1 lance-flamme et 3 fusils anti-char.
un train blindée Bp 42 a été capturé prés de St-Bérain s/Dheune fin 44, il sera exposer dans les gares du
département pendant quelques temps avant de rejoindre la gare St-Lazare à Paris. ensuite, il sera utilisé pour
le film "la bataille du rail". je pense que comme beaucoup de matos de cette époque il finira chez un ferrailleur.

[papaschultze]

Allez, encore quelques photos ! ? ...

un peu trop risqué, la table n'est pas assez longue !