4eme partie contre le très sympathique Fouf :) Sympathique mais cocu avec ses blindés , et cette partie ne déroge pas a la règle ! Je place un beau peloton de stug bien serrés avec tous vue sur le même endroit. Et fouf amène ses m10 sur l'endroit en question. , héhhé bravo henniak tu a deviné les plans de l'ennemis , tu va gagner. Mais non... non... comme d'hab , mes stugs ratent , ratent , raten 3 ou 4 foix. Les m10 comprennent ce qui se passe... 1er tir d'ajustement. Boum , boum et boum. Au revoir mon peloton. ca a beau m'arriver sans arrets , je v finir par réellement me facher. enfin sur ce coup je prend cela avec fatalisme , je commence a avoir l'habitude. Et puis c'est contre Fouf , cool type :) Je prend le flag centre sans surprise , ce dernier étant idéalement placé pour moi. Par contre au flag gauche c plus difficile , je doit passer une route. Heureusement les troupes de fouf en route vers ce flag sont clouées en chemin pendant kelkes tours par mon OA , ce qui me permet de le prendre inextrémis , avec le renfort d'une compagnie de jager initialement affectée au flag centre. Faut de stug , je fait intervenir mes stummel sur le flanc des m10 dangereusement avancés (Fouf , FOUF !) et m'en débarasse. Malheureusement ma contre attaque mecanisée est stoppée par un HT gun us... ) Sur le petit flag de droite , je n'envoye rien a part une LMG. par contre j'ai deux stug en embuscade... Un sherman se pointe , boum. En définitive j'ai les deux gros drapeaux , et le petit est cédé a Fouf. A bientot Fouf :)

Et pourtant, ca avait si bien commencé!!! Une magnifique carton au premier tour sur 3 stug aligné, je la sentais facile cette partie! Que nenni!!! Henniack prends position derriere la colline dans tous les batiments, impossible a le deloger, j'use mes forces pour un gain de terrain ridicule, mes chars partent en fumée les uns apres les autres, je tiens juste le petit drapeau dans les bois, Henniack me le laissant grand seigneur! Medaille du ridicule pour le chef de section des M10 qui reste bloqué dans le rocaille des le premier tour.